JVD Customs
De Tuner van Nederland
Chip Tuning
Meer Vermogen Door Middel Van Chip Tuning
Wat is chip tuning nou eigenlijk?
Zo goed als elke auto vanaf 1993 is uitgerust met een ECU (Electronic Control Unit). Dit is de computer van uw auto. De ECU regelt onder andere hoeveel brandstof in de motor wordt ingespoten, hoeveel lucht de auto aanzuigt en het tijdstip van ontbranding.
ECU Optimaleseren.
Autofabrikanten proberen op zoveel mogelijk manieren kosten te besparen, ook op de ECU. Hierdoor wordt de motor vaak begrensd en wordt niet het optimale vermogen uit de motor gehaald. Met chiptuning optimaliseren wij de ECU, waardoor uw auto meer vermogen krijgt, sneller accelereert en vele malen zuiniger rijdt.
Stage 1
Stage 1 is een uitstekende beginners-tune. Overstappen naar Stage 2 kan altijd later. Stage 1 biedt een perfecte balans tussen vermogen wanneer u het nodig heeft en comfortabel rijden. Een Stage 1 levert op verzoek een hogere gasrespons en veel koppel in het lage toerengebied. Perfect voor degene die houdt van hard rijden, snel inhalen of vlot accelereren bij het stoplicht.
Daarnaast is een Stage 1 ideaal wanneer u net wat meer vermogen van uw auto vraagt, bijvoorbeeld bij het trekken van een aanhanger of caravan.
Wij raden aan om bij een benzinemotor na een Stage 1-tuning minimaal RON 98 te tanken (SuperPlus 98).
Stage 2 is bedoeld voor de sportieve rijder die meer wil dan alleen wat extra vermogen. U krijgt meer koppel, meer turbodruk en dus een intensere rijbeleving. Om een Stage 2 te realiseren worden er meer vereisten gesteld, zoals een versnellingsbak-tune. Stage 2 blijft ruim binnen de veiligheidsmarges, maar wij raden aan om een cold air intake en een sportcat-downpipe te overwegen. (Ook hiermee kunnen wij u helpen.)
Daarnaast adviseren wij vaak om racebougies te monteren voordat u een Stage 2 laat uitvoeren.
Wij raden aan om bij een benzinemotor na een Stage 2-tuning minimaal RON 98 te tanken (SuperPlus 98).
Stage 2
Versnellingsbak Tune
Waarom een Versnellingsbak Tune
Een versnellingsbak-tune kan cruciaal zijn voor het besparen van brandstof. Een standaard automaatversnellingsbak schakelt, zelfs wanneer er geen vermogen wordt gevraagd, vaak te laat over. Hierdoor maakt de auto onnodig veel toeren.
Met een versnellingsbak-tune verkorten wij dit schakelmoment, waardoor de auto minder toeren maakt en dus minder brandstof verbruikt.
Betere Prestaties
Een versnellingsbak-tune kan ook cruciaal zijn voor het optimaliseren van de acceleratiesnelheid. Door de schakeltijd te verkorten, kunt u veel tijd winnen. Iets wat natuurlijk niet mag ontbreken wanneer u de acceleratietijd wilt verbeteren.
Onze Prijzen
Stage 1: € 349 incl. BTW
Stage 2: € 389 incl. BTW (incl lambda correctie)
(Extra aanpassingen in combi met chip 50,- per aanpassing) lambda correctie, start stop off, vmaxx off, EGR off, DPF off, OPF off, Ect.
DPF, GPF, OPF off + leeg halen: vanaf € 350 incl. BTW
Pops and bangs: (op aanvraag)
EGR off: (op aanvraag)
Vmaxx off: (op aanvraag) (snelheidsbegrenzer)
Start stop off: (op aanvraag)
Contact openemn
Tel: +31 6 KVK: BTW: NL IBAN: NL
Holten, Overijssel